Új KRESZ-tábla érkezik Magyarországra: a csoportosan autózók megkülönböztetése
Friss hírek szerint az Építési és Közlekedési Minisztérium tervei alapján bevezetésre kerül egy új KRESZ táblatípus, amely a „Telekocsi” jelzést viseli. Ez a táblával ellátott járművekre vonatkozik, ahol a vezető mellett legalább a tábla által meghatározott számú utas tartózkodik.
A Vezess.hu körképe szerint hasonló jelzések már több külföldi országban is elérhetőek. A nemzetközi megfelelője a HOV (High-Occupancy Vehicle) sáv, közismertebb nevén a telekocsisáv, ahol a sávokat kizárólag olyan autósok használhatják, akik nem utaznak egyedül.
E téma lényege a közlekedési forgalom csökkentése: minél több utas ül egy autóban, annál több jármű kerül le az útról. Ez a megoldás várhatóan mérsékelni fogja a forgalmi dugókat és kedvezőbbé teszi a környezeti terhelést is.
A telekocsisávok használatának feltétele Európában általában minimum 2 vagy 3 fő jelenléte egy autóban. Az Egyesült Államokban és Kanadában a telekocsisávok fejlettebbek, ahol a forgalmi sávokat mágneses úton választják el, és csúcsidőszakokban megfordíthatóak is, hogy optimális terhelést érjenek el.
Az amerikai gyakorlatban számos innovációt is bevezettek, mint például a gyorssávokra való belépés, amelyért az autósok külön díjat fizethetnek, és amelyet a telekocsis használók mellett elektromos autósok, buszok és motorosok is alkalmazhatnak. Tengerentúlon már több ezer kilométernyi telekocsisáv áll rendelkezésre.
Ezek a sávok a tapasztalatok szerint hatékonyan működnek, ha jelentős a forgalom, jól ellenőrizhető a szabályok betartása, valamint ha az autósok számára vonzó az előny, amelyet a telekocsi használata kínál. Ha ezek a körülmények nem adottak, a sávok alulhasználtak lehetnek, ami visszafogja a rendszer hatékonyságát.
