Ryanair: Brüsszel új szabályai miatt emelkedhetnek a jegyárak
Éles kritikát fogalmazott meg a Ryanair a legutóbbi uniós utasjogi szabályozás módosításaival kapcsolatban, amelyek új árfeltüntetési kötelezettségeket írnak elő a légitársaságok számára. A fapados légitársaság közleménye szerint az új előírások arra kényszeríthetik a cégeket, hogy olyan magasabb viteldíjakat hirdessenek, amelyek már tartalmazzák a második fedélzeti poggyász árát. Ez aggasztó, hiszen az utasok túlnyomó többsége – a Ryanair statisztikái szerint – az olcsóbb jegyek mellett dönt, amelyek nem igényelnek plusz poggyászt.
Michael O’Leary, a Ryanair vezérigazgatója a közleményben „bürokratikus badarságoknak” nevezte a Brüsszel által bevezetett intézkedéseket, és hangsúlyozta, hogy ezek nemhogy javítanák, hanem rontanák az európai légitársaságok versenyképességét. O’Leary felhívta a figyelmet arra is, hogy ilyen változtatások mellett az olcsó repülés támogathatósága is csökken, mivel az átláthatóság helyett magasabb árakat mutatnak majd az utasoknak.
A Ryanair álláspontja az, hogy a Brüsszel által előírt szabályok figyelembe vétele félrevezető lehet az utasok számára, hiszen ha a légitársaságok nem a legjobb elérhető árat hirdetik, azok, akik csak alacsonyabb árú jegyeket szeretnének vásárolni, csalódottan tapasztalhatják, hogy a hirdetett árak valójában magasabbak.
A légitársaság vezérigazgatója emellett bírálta az Európai Parlamentet és a Tanácsot, mert szerinte azok nem a valós problémákkal foglalkoznak, mint például az uniós kibocsátáskereskedelmi rendszer terhei vagy az európai légiforgalmi irányítás működésképtelensége. Ezzel szemben a Ryanair szerint Európának a jelenlegi gazdasági krízisek és háborús helyzet közepette versenyképesebbé kellene válnia, nem pedig újabb korlátozó szabályokat bevezetni.
O’Leary felszólította Ursula von der Leyent, az Európai Bizottság elnökét, hogy a légicégek versenyképességét rontó intézkedések helyett inkább töröljék el az Európán belüli járatokra vonatkozó emissziós terheket és reformálják meg a légiforgalmi irányítás jelenlegi rendszerét, amely jelenleg nem hatékony.
