Home Befektetési tervek „Életmentő” – első osztályú Intercity kocsikat bérel a MÁV nyárra

„Életmentő” – első osztályú Intercity kocsikat bérel a MÁV nyárra

by M Laszlo

Nyári Bérlés: A MÁV Első Osztályú Intercity Kocsikat Szerez Be

A Magyar Államvasutak (MÁV) döntése szerint tíz első osztályú Intercity vasúti kocsi bérlésére kerül sor a nyári hónapokra. Ezt az információt a Népszava tette közzé, hangsúlyozva, hogy a bérleti megállapodás az osztrák állami vasúttársasággal, a Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút Zrt.-vel jött létre, és a bejáratott kocsikat a Balaton környékén állítják forgalomba.

Vitézy Dávid, közlekedési és beruházási miniszter elmondta, hogy a megállapodás egyelőre csak szóbeli formában létezik, de a két állami cég közötti tranzakciók során a magánérdek nem befolyásolhatja az üzlet menetét. A miniszter szavai szerint az újonnan bérelt kocsik talán nem tűnnek soknak, de „életmentő” megoldásként fogják szolgálni a nyári turistaforgalom lebonyolítását.

Ez a lépés különösen figyelemre méltó annak tükrében, hogy a korábbi miniszter, Lázár János és az osztrák fél közötti viszony az utóbbi időben jelentősen megromlott. Lázár 2023 novemberében drasztikus intézkedéseket tett, amelyek következtében a GYSEV vezérigazgató-helyettesét azonnali hatállyal eltávolította posztjáról. A felek közötti feszültségek odáig vezettek, hogy az osztrák állam beperelte a magyar közlekedési minisztériumot, miután Lázár vétójogot próbált gyakorolni a megállapodásokkal kapcsolatban.

Vitézy Dávid a parlamenti bizottsági meghallgatásán arról beszélt, hogy sürgősen le kell zárni a „vasútrombolás” korát, utalva ezzel az előző kormányzat által végrehajtott intézkedések sorozatára, amelyek során vidéki vasútvonalakat zártak be, a mozdonybeszerzési folyamatok leálltak, és egyáltalán nem érkezett új szerelvény az előző ciklus alatt. A miniszter ironikusan megjegyezte, hogy ő maga fiatalabb, mint a legtöbb, forgalomban lévő mozdony.

A MÁV legnagyobb jelenlegi beruházása egy új központi irodaház vásárlása a Kopaszi-gátnál, amelyet Vitézy az efféle látványberuházások körében kritizált, kifejezve, hogy ezekkel le kell számolni. Hangsúlyozta, hogy a magyar állam jóval kevesebbet költ vasútfejlesztésre, mint például Ausztria vagy Csehország, ezen pedig sürgősen változtatni szükséges.

Related Articles

Leave a Comment

Bár naprakész hírekkel szolgálunk, nem vállalunk felelősséget pénzügyi döntések következményeiért.

© 2025 – Minden jog fenntartva. Tervezte és fejlesztette Hozam Tervező